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Pour avoir anticipé de quelques secondes le franchissement de la ligne de départ du Retour à La Base, le skipper de Nexans – Arts & Fenêtres, Fabrice Amédéo, s’est vu signifier par le jury une pénalité de cinq heures, qu’il devra réaliser impérativement en mer.

Pour cela, le marin lorientais devra simplement avertir la Direction de course de son positionnement au moment où il choisira d’appliquer sa pénalité, puis repasser par ces mêmes coordonnés géographiques cinq heures plus tard. Stratégiquement, il se pourrait que le skipper choisisse donc un moment avec moins de vent, où le reste de flotte est également ralenti, pour réaliser sa pénalité et éviter de perdre trop de terrain sur ses concurrents directs.