Szabolcs Weöres

Déterminé et persévérant, le navigateur hongrois Szabolcs Weöres (Szabi) a décidé à l'âge de 49 ans de faire le tour du monde en solitaire sur le Vendée Globe 2024 en suivant les traces de Nándor Fa, le premier skipper non français à avoir terminé la course en 1992-93. Issu d'une famille de marins, il a commencé sa carrière en Optimist, Cadet, 420, FD et Soling, puis a rejoint le légendaire Team Shosholoza d'Afrique du Sud pour la 32e Coupe de l'America en tant que gréeur.Il a effectué un tour du monde en course à bord d'un Tripp 55 et a participé à plusieurs transats. Plus récemment, il a couru à bord d'un Marten 68 sur le circuit méditerranéen et les classiques du large comme la Rolex Middle Sea Race, la Rolex Giraglia et la Rolex Sydney-Hobart. En 2022, Szabi est entré dans le circuit de la course océanique en solitaire IMOCA 60 et a terminé la course transatlantique en solitaire Route du Rhum. Outre la voile, Szabi est fier de ses exploits en triathlon, terminant l'Ironman en moins de 9 heures et se qualifiant pour le championnat du monde de Kona. Sa philosophie est de prendre les choses étape par étape, de gérer les attentes et de construire systématiquement sa carrière de navigateur en solitaire. Szabi est convaincu que si l'on se concentre et que l'on travaille dur, on peut réaliser ses rêves. Son objectif est de participer au Vendée Globe 2024.

Szabolcs WEORES 1x1
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« Une seule course qui commence en double et se termine en solitaire »

 

Szabolcs, quelle est « La Base » de tes objectifs sur ce Retour à La Base  ? 

Arriver à bon port et accumuler des milles de qualification.

Quelle sera ton astuce pour récupérer au plus vite entre ces deux transats ?

Se préparer mentalement car pour moi, il s'agit d'une seule course qui commence en double et se termine en solitaire. D’autant qu’à cette période de l'année, cela peut être difficile. L’année dernière j'ai fait l’inverse : je suis allé en solitaire en Guadeloupe et je suis revenu en double.

Cette transat retour permettra de transporter du cacao à la voile plutôt que par cargo. Quel est ton geste au quotidien pour la planète ? 

J'essaie de vivre une vie qui soit durable à long terme pour la planète. L'héritage de la prochaine génération devrait être la nature plutôt que l'argent !

EXTRAIT DE PALMARÈS  

En IMOCA

2023
Rolex Fastnet Race - 25e

 

 

 

 

 

2022 
Défi Azimut - 23e
Guyader Bermudes 1000 Race - ABD
Route du Rhum - Destination Guadeloupe -22e
Vendée Arctique - ABD

2020-21
Vendée Globe - 25e

 

 


LE BATEAU 

Sor boat neweurope

Nom : NEW EUROPE
Architecte : Owen Clarke Design
Construction : 2007, Hakes Marine, Wellington (Nz)
Date de mise à l’eau : 14 Décembre 2007
Anciens noms : AVIVA, STARK, SZABI RACING

Longueur : 18,28 m
Largeur : 5,57 m
Tirant d'eau : 4,5 m
Poids : 8,5 tonnes
Hauteur mât : 29 m
Type de mât :Mât classique 
Foil : non 
Près : 270 m2
Portant :580 m2

 


LE SPONSOR 

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Fondation MOL-Nouvelle Europe

La Fondation MOL-Nouvelle Europe vise à promouvoir le progrès dans divers domaines en assumant la responsabilité d'initiatives sociales et en menant à bien des tâches dans les domaines du sport, de la culture, des soins de santé, du développement économique et de la préservation de l'environnement. Elle est convaincue que chacun d'entre nous est responsable de son cadre de vie et des générations à venir. Leur conviction repose sur l'idée qu'un véritable succès dans le présent ne peut être atteint que s'il sert l'avenir. C'est pourquoi ils s'attachent à contribuer au progrès de la région par leurs activités, qu'il s'agisse de soutenir l'économie, la société ou la vitalité culturelle. En se concentrant sur les objectifs de durabilité, elle donne la priorité à l'économie circulaire, car le changement climatique remodèle fondamentalement le lien entre l'humanité et la nature. L'objectif de la fondation est de soutenir les institutions, les communautés et les individus qui se soucient réellement de l'avenir de la région et qui créent activement une valeur tangible par leurs actions.

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