Né dans les Hauts-de-France, Thomas Ruyant est un grand spécialiste des transatlantiques : il a remporté la Mini-Transat, la Route du Rhum à deux reprises, la Transat AG2R, ainsi que la Transat Jacques Vabre ! Thomas est un marin au sens strict du terme. Il se révèle sportivement dès qu’il est au large et sur une longue période. 2024 devrait être son 3e Vendée Globe. En 2016, il abandonne héroïquement le tour du monde à bord de Souffle du Nord après une avarie majeure au large de la Nouvelle-Zélande et termine l'édition 2020 à la 6e place après avoir navigué très souvent dans le top 3. Thomas a pour leitmotiv de donner du sens à ses performances, ce qu’il fait avec le collectif We Sail For People and Planet.
D’abord la sélection et ma qualification au Vendée Globe, car je dois participer à une course solo avec mon nouveau bateau, cela avec lequel je ferai le Vendée Globe. Ma Route du Rhum ne compte pas comme qualif’, car ce n’était pas le bon bateau. Ensuite, j’ai toujours envie de bien faire et de continuer sur notre lancée niveau performance, dans la lignée de ce qu’on fait depuis plusieurs mois avec l’équipe. De façon générale, ce sera sympa de refaire un peu de solitaire. Ce sera une première pour mois sur ce bateau, dans des conditions engagées. Ce sera intéressant avant d’enter en chantier d’hiver, après une saison en double et en équipage. Ce sera important pour préparer l’année prochaine.
Je suis installé à Lorient La Base depuis 2006, j’y ai préparé toutes mes courses en Mini 6.50, en Figaro en Class40 et tous mes projets IMOCA. J'ai donc vu cette Base évoluer, je l’ai vue grandir et je suis heureux de m’y installer encore plus durablement avec la construction d’un nouveau bâtiment. Je trouve ça très chouette d’avoir une course qui y arrive. Les départ c’est bien, mais les arrivées c’est toujours une ambiance différente. Fêter ça à la maison, avant l’hiver, cela permet de faire participer toute l’équipe, les Lorientais, les amis, les proches…. C’est sympa pour finir l’année !
Il faudra aller vite pour avoir un maximum de jours de récupération ! Les premiers jours, on se laisse souvent emporté par l’ambiance, ensuite il faudra bien se reposer car la transat aura été longue, on risque d’être bien cramés. Il faudra prendre le temps de faire des grosses siestes, de bien manger, pour être frais dans sa tête. C’est un véritable enjeu de récupérer vite. Pour le bateau, je ne suis pas inquiet, j’ai une bonne équipe autour de moi qui saura faire ce qu’il faut. Ça tourne, ils seront capables de préparer le bateau, même en quelques jours.
Nous avons un projet qui se met en place avec le collectif We sail for People et for the Planet, avec la mise en avant du mouvement Time for the Planet qui essaye de trouver des solutions scientifiques pour tenter de décarboner et lutter ainsi contre le changement climatique. C’est ce que nous faisons également au sein du projet, on essaye d’être responsables avec l’équipe et nos partenaires, dans notre quotidien et dans nos déplacements. Nous savons que nous avons une activité qui est polluante, on essaye donc de faire autant que possible, d’avoir les petits gestes du quotidiens bien présents.
2023
Guyader Bermudes 1000 Race - Vainqueur
2022
Route du Rhum - Vainqueur
Défi Azimut-Lorient Agglomération - 2e
Vendée Arctique - 3e
2021
Transat Jacques Vabre - Vainqueur
Défi Azimut-Lorient Agglomération - 3e
The Ocean Race Europe - 3e
2020
Vendée Globe - 6e (80j 15h 22m 01s)
Vendée-Arctique-Les Sables d'Olonne - 3e
2019
Transat Jacques Vabre - 5e
2015
Transat Jacques Vabre - 4e
2018
Transat AG2R-La Mondiale - Vainqueur avec Adrien Hardy
2010
Route du Rhum – Vainqueur
Normandy Channel Race – Vainqueur
2009
Mini Transat - Vainqueur
Tour de France à la Voile - Vainqueur en Farr30
Nom : Fort People
Architecte : Antoine Koch et Finot-Conq
Construction : 2022, CDK Technologies
Date de mise à l’eau : 16/03/2023
Longueur : 18,28m
Largeur :NC
Tirant d’eau : 4,50m
Poids : NC
Hauteur de mât : 29m
Type de mât : Mât-aile
Foils :oui
Près : NC
Portant : NC
We Sail for People and Planet est un collectif d’acteurs engagés, autour de deux voiliers For People et For the Planet et de deux skippers, Thomas Ruyant et Sam Goodchild, qui vise à exploiter la puissance du sport de haut niveau pour accélérer des programmes sociaux et environnementaux concrets et à fort potentiel.
Il est réuni pour engager les entreprises dans l’action globale en faveur des Hommes et de la Planète et à travers deux voiliers et deux skippers - ambassadeurs, FOR PEOPLE de Thomas Ruyant et FOR THE PLANET de Sam Goodchild qui porteront en 2023 les initiatives de respectivement l’association Entourage et du fonds citoyen Team For the Planet.
Advens est une entreprise française leader de la cybersécurité. Forts de son indépendance et de plus de 400 experts en France et en Europe, elle accompagne les entreprises dans la prévention et la neutralisation des attaques cyber. Mais ce n’est pas sa seule vocation : Advens veut avoir de l’impact sur le monde. Elle construit un modèle d’entreprise engagée qui permet de dédier 50% du capital du groupe Advens au développement et à l'accélération d'initiatives qui visent un impact à grande échelle pour les Hommes et la Planète.
Leyton est un acteur mondial de référence du conseil en financement. Sa mission, Empower your future, est d’accélérer durablement la performance de chacun pour construire un monde plus responsable.
Entourage, c’est l’esprit start-up au service de l’humain et du vivre-ensemble. En France, plus de 2M de personnes sont aujourd’hui en grande pauvreté et exclues de la société, et 330 000 personnes sont sans domicile. Entourage aide ces personnes à sortir de l'isolement et à retrouver des réseaux de soutien. Pour cela, l’association sensibilise et engage toute la société civile à agir : habitants, entreprises, etc. car elle est convaincue que chacun porte une partie de la solution à l’exclusion. Entourage croit au pouvoir magique de la rencontre entre des mondes et des personnes que tout semble opposer !
